e-volution

Die Markteinführung von Elektrofahrzeugen in den letzten Jahren hat gezeigt, dass Kunden hohe Erwartungen an Leistung, Reichweite, Ladezeiten und Alltagstauglichkeit haben. Das Projekt e-volution verfolgt daher konsequent den Ansatz, innovative Technologieentwicklungen zu Elektrik, Antrieb, Energiemanagement, Thermomanagement, Fahrwerk und Ladeinfrastruktur mit dem Ziel der Leistungssteigerung in einem System zusammenzuführen.

Ziele und Vorgehen

Das Projekt e-volution ist ein wichtiger Bestandteil der Phase 2 des Spitzenclusters Elektromobilität Süd-West. Die Integration der unterschiedlichen Technologien in den Demonstrator erfolgt unter Einbeziehung aller Partner und deren Erkenntnissen aus den Projekten des Spitzenclusters. Ein wesentlicher Forschungsbestandteil ist die Erhöhung der Spannungsebene, wobei neue Komponenten mit höherer Leistungsdichte zum Einsatz kommen. Die dadurch erwarteten Funktions-, Bauraum- und Gewichtsvorteile werden in einem Demonstrator gezeigt. Es wurden darüber hinaus drei unabhängige Ladesysteme erforscht und integriert: berührungsloses (induktives) Laden, Gleichspannungsladen und Laden direkt über den ohnehin vorhandenen Stromumrichter. Bei letzterer Methode entfällt das separate Ladegerät, sodass weitere Gewichts- und Kostenvorteile entstehen. Insbesondere beim Gleichspannungsladen mit höheren Leistungen bietet die erwähnte höhere Spannungsebene Potenziale zur deutlichen Verkürzung der Ladezeiten. Zum Projektumfang gehört auch die Betrachtung der Ladeinfrastruktur, welche die neuen Ladetechnologien im Fahrzeug bedient.