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Vor dem Hintergrund begrenzter Rohstoffverfügbarkeit und in Zeiten globaler Lieferketten rücken die Themen Kreislaufwirtschaft und Recycling zunehmend in den Fokus der Automobilbranche. Unternehmen und Forschungseinrichtungen stehen deshalb vor der Aufgabe, die Nachhaltigkeit von Produkten und Wertschöpfungsketten neu zu bewerten und anzupassen.
Cluster Elektromobilität Süd-West, Batterie, Produktion
+49 711 892385-53 khan.nasserie@e-mobilbw.deDie Arbeitsgruppe Kreislaufwirtschaft wird gemeinsam vom Cluster Brennstoffzelle BW und dem Cluster Elektromobilität Süd-West begleitet und beschäftigt sich mit verschiedensten Aspekten der Nachhaltigkeit im Automotive-Bereich.
Akteure der Automobilbranche stehen vor diversen Herausforderungen in diesem Zusammenhang: eine kosteneffiziente Produktion in Deutschland sicherstellen, Kundenanforderungen erfüllen oder die komplexen, gesetzlichen Vorgaben einhalten. Übergeordnetes Ziel der Arbeitsgruppe ist es, einen Beitrag dazu zu leisten, die Lebensdauer von Fahrzeugen und -Teilen zu verlängern sowie neue Geschäftsmodelle zu etablieren, um das volle Nachhaltigkeitspotenzial von batterieelektrischen und Brennstoffzellenfahrzeugen auszuschöpfen.
Das Themenpapier Wertstoffkreislauf von Traktionsbatterien aus Europa: Potenziale von Second-Life- Anwendungen analysiert verschiedene Anwendungen sowie Wirtschaftlichkeit und CO2-Fußabdruck und gibt Handlungsempfehlungen für Politik und Industrie. Für das Jahr 2035 wird die installierte Kapazität von Traktionsbatterien auf 1.800 GWh geschätzt. Bedingt durch das Laden und Entladen (Zyklisierung) sowie die Alterung der Batterie sinkt deren Kapazität und die damit verbundene Reichweite allerdings. Second-Life-Anwendungen bieten jedoch enormes Potenzial, um den Product Carbon Footprint zu senken und Kosteneinsparpotenziale zu realisieren.
Zwei Themengebiete strukturieren die inhaltliche Arbeit und beleuchten zentrale Aspekte.
Dabei wird nicht erst am Ende des Produktlebenszyklus angesetzt, sondern bereits bei der Produktentwicklung. So findet sich in allen Themengebieten das Thema "Design for Recycling" wieder.
Das Recycling von Traktionsbatterien hat viele Facetten: von den technischen Anforderungen zur stofflichen Aufbereitung und Wiederverwendung von Ausgangsmaterialien über die Logistik bei der Batterie-Rückführung bis hin zu den rechtlichen Rahmenbedingungen. Darüber hinaus befasst sich das Themengebiet Recycling von Traktionsbatterien auch mit "Second Life"-Anwendungen, wie die Wiederverwendung von gebrauchten Batterien aus Elektrofahrzeugen in stationären Anlagen zur Speicherung elektrischer Energie.
Die Menge der Lithium-Ionen-Batterien steigt in den kommenden Jahren aufgrund des wachsenden Zahl von Elektrofahrzeugen und der Steigerung von Produktionskapazitäten in der Zellfertigung signifikant an. Um ein Recycling von Lithium-Ionen-Batterien allerdings wirtschaftlich zu gestalten und die aufkommenden Volumina verarbeiten zu können wird langfristig eine automatisierte Demontage bzw. Zerlegung nötig. Das Themengebiet Automatisierte Demontage befasst sich deshalb mit der vor-wettbewerblichen Entwicklung und Industrialisierung von Demontage- und Zerlegungstechnologien.
Ziel der Arbeitsgruppe ist es, Projektideen zu erarbeiten und Partner für gemeinsame Forschungsvorhaben zusammenzuführen. Teilnehmende die Möglichkeit, sich durch entsprechende Fachvorträge, Ideen-Pitches oder die Erstellung von Studien und Themenpapieren zu verschiedenen Themen mit Bezug zu Kreislaufwirtschaft im automobilen Kontext bestmöglich zu informieren und auszutauschen. Das Clustermanagement informiert regelmäßig über passende Förderaufrufe und unterstützt bei der Projektinitiierung und Antragstellung.
Wie im Verhaltenskodex der e-mobil BW GmbH festgehalten, gelten während der Sitzungen der AG Kreislaufwirtschaft die Regelungen des Kartellrechts.
